導讀：車用連接器 汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業內通常又稱做護套、接插件、塑殼。
2017-12-11 閱讀量 467
導讀：軍用連接器 連接器是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件。連接器，即CONNECTOR。國內亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號。連接器的品牌有加奈美、紐崔克、東芝、Molex等。
2017-12-11 閱讀量 476
導讀：進口同步帶主要有德國Optibelt、德國馬牌、美國GATES、日本三星及日本板東。 按材質可分為：橡膠同步帶和聚氨酯同步帶兩種。 同步帶?是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶，帶的內周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時，傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。 同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。 它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優點。轉動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。
2017-12-09 閱讀量 548
導讀：?翔拓同步帶價格 翔拓同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶，帶的內周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時，傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，耐油，耐磨性好。由于同步帶價格變化大以下沒有給出翔拓同步帶價格，如果你想了解翔拓同步帶價格的話你可以訪問我們網站首頁安昂商城。
2017-12-08 閱讀量 345
導讀：翔拓橡膠同步帶 翔拓橡膠同步帶采用優質進口氯丁膠為主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為進口優質玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護。具有動態屈繞性好，抗龜裂性能好，臭氧性能優良，耐老化，耐熱，耐油，耐磨損等特點。
2017-12-08 閱讀量 318
導讀：哈金森同步帶價格 哈金森傳動系統為致力于技術改進的企業提供了獨創性、經濟性、可靠性的解決方案，是他們重要的合作伙伴。汽車工業市場方面，哈金森是給奔馳寶馬等等幾個車型原廠裝車的，為德國馬牌等世界品牌OE配套，是世界做PK帶好的工廠之一。為適應市場，特研發出供應歐洲汽車售后服務市場的同步帶賽克（SKSONO®），PK傳動帶HUTCHINSON®)，以及其他的需求；為了適應工業市場的需求，哈金森為制造廠商提供了Poly-V®多楔帶和彈性多楔帶(HUTCHINSON®)（Flexonic®），并且研發出能改進現代輸送系統的ConveyXonic®皮帶。
2017-12-08 閱讀量 300
導讀：哈金森橡膠同步帶 哈金森橡膠同步帶采用優質進口氯丁膠為主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為進口優質玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護。
2017-12-08 閱讀量 341
導讀：工業皮帶顧名思義就是運用在工業上的皮帶，根據用途與結構不同,可以分為各種不同的分類。與齒輪傳動、鏈條傳動相比，工業皮帶傳動具有機構簡單、噪聲小和設備成本低等優點，廣泛用于各種的動力傳動。 特性： 工業傳動帶、汽車傳動帶?和輸送帶這三大類工業皮帶因為其自身不同的特點，被運用在不同的地方。 （1）工業傳動帶：傳動帶主要用于機電設備，它由電機產生的動力帶動運行。常見的如家電、計算機、機器人等精密機械行業都會應用到傳動帶系列。 （2）汽車傳動帶：用在汽車發動機上面帶動機器運轉的鏈接設備。主要有農用機皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶）、并聯皮帶、多溝帶、六角帶、活絡帶、牽引帶、汽車皮帶。
2017-12-07 閱讀量 322
導讀：環形輸送帶： 產品特點：環型輸送帶?是在生產過程中將輸送帶制成無接頭環型輸送帶，其特點是帶芯沒有接頭，膠帶表面無明顯缺陷，張力均勻，因此膠帶運輸平衡。使用伸長率小，沒有因為接頭處早期損壞而影響使用壽命。環形輸送帶帶芯用優質全棉或滌棉交織帆而制成，一般2-6層或NN-200型尼龍帆布（或聚脂帆布）作強力層。 技術指標： 環形輸送帶長度m 極限偏差mm 長度小于15± 50 長度15-20 ± 75 長度大于20 還長的± 0.5%
2017-12-07 閱讀量 382
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