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導(dǎo)讀：衡量減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是：減速比，額定輸出扭矩，平均壽命，回程間隙，滿載效率，噪音，潤滑方式，橫向/徑向受力和工作溫度。
2017-02-16 閱讀量 260
導(dǎo)讀：對(duì)減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。
2017-02-15 閱讀量 288
導(dǎo)讀：零件在修復(fù)過程中，始終處于常溫狀態(tài)，不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，無熱變形、裂紋、退火、軟化現(xiàn)象，無斷、裂的潛在影響。 結(jié)合強(qiáng)度高、不產(chǎn)生脫落現(xiàn)象、無硬點(diǎn)、表面光潔度高、硬度可調(diào)。
2017-02-15 閱讀量 239
導(dǎo)讀：1.額外作業(yè)電壓 是指高壓繼電器正常作業(yè)時(shí)線圈所需的電壓，也即是操控電路的操控電壓。視繼電器的具體型號(hào)而定，可所以溝通電壓，也可所以直流電壓 2.直流電阻 是指高壓繼電器中線圈的直流電阻，能夠通過萬能表測(cè)量。 3.吸合電流 是指高壓繼電器能夠發(fā)生吸合動(dòng)作的最小電流。在正常運(yùn)用時(shí)，給定的電流有必要略大于吸合電流，這么高壓繼電器才干穩(wěn)定地作業(yè)。而關(guān)于線圈所加的作業(yè)電壓，通常不要超越額外作業(yè)電壓的1.5倍，不然會(huì)發(fā)生較大的電流而把線圈焚毀。 4.開釋電流
2017-02-14 閱讀量 270
導(dǎo)讀：RV減速機(jī)工作效率的好壞與選擇是有一定的關(guān)聯(lián)的，選擇質(zhì)量好的，那么就會(huì)使得設(shè)備的效率高，故障少，相反的，我們就需要掌握一定的選擇技巧。
2017-02-14 閱讀量 268
導(dǎo)讀：其實(shí)擺線減速機(jī)和人一樣，隨著力量、年齡大小不同而不同，但同時(shí)又是有最高和最低限的。無論是擺線還是其他減速機(jī)配電機(jī)的時(shí)候都有個(gè)上下限制。
2017-02-14 閱讀量 329
導(dǎo)讀：螺旋錐齒輪減速機(jī)的扭矩如何計(jì)算?呢？想要更好的使用一件產(chǎn)品就需要對(duì)它有全面的了解，螺旋錐齒輪減速機(jī)也是一樣，下面就讓安昂小編為大家介紹螺旋錐齒輪減速機(jī)的扭矩如何計(jì)算的。
2017-02-13 閱讀量 291
導(dǎo)讀：1.大系列減速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下，按其額定轉(zhuǎn)矩的25%，50%，75%，100%，110%，125%逐級(jí)進(jìn)行加載試驗(yàn)。
2017-02-13 閱讀量 236
導(dǎo)讀：和泉繼電器是咱們?nèi)兆又谐Ｓ玫囊环N操控設(shè)備，淺顯的意義上來說即是開關(guān)，在條件滿意的情況下封閉或許敞開。和泉繼電器的開關(guān)特性在許多的操控體系尤其是離散的操控體系中得到廣泛的運(yùn)用。從另一個(gè)視點(diǎn)來說，因?yàn)?..
2017-02-13 閱讀量 261
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