? ? ? ? 軸承一轉(zhuǎn)動、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動體是滾動接觸，因而運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得知負載條件，所以在拆下軸承的情況下，請嚴加注意和觀察滾道面的運行軌跡。如果仔細觀察運行軌跡的話，則會得知只負擔徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等。
? ? ? ?可以檢查對軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國大等，并成為追究軸承損作原因的線索。
（a） 是內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)時只能承受徑向載荷的量普通的運行軌跡。
（c）所示的運行軌跡對軸承有很壞的影響，大多使用壽命比較短。（1）是對在內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)載荷時所使用的圓柱滾子軸承正確加上徑向載荷時的外圈運行軌跡。
（j）是內(nèi)圈與外圈相對傾斜，軸的撓度較大的運行軌跡，滾道面的運行軌跡，在其縱向上產(chǎn)生濃淡在負載圈的出口處，運行軌跡是傾斜的，雙列圓錐滾子軸承使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。
? (K)表示只負擔徑向負載時的外圈的運行軌跡。L表示只受軸向載荷時的軌跡。在內(nèi)圈與外圈相對傾斜大只承受徑向載荷的情況時，其運行軌跡偏離在兩列軌道面180。的位置（m）。
? ? ? ?軸承的損傷與對策滾動軸承，如果沒有選擇錯誤和能夠正確使用的話，到軸承壽命之前，可是用很長一段時間，在這種情況下，損傷狀態(tài)為剝離。另一方面，還有意外地提早損傷，而經(jīng)不住使用的早期損傷，作為該早期損傷的原因，有使用和潤滑上考慮的不夠，進而還有異物侵入，軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對軸和軸承箱的研究不夠等，可以說，這些原因互相重合的情況比較多。所以，要在充分了解軸承使用的機器，使用條件，軸承外圍的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，如果能弄清事故發(fā)生前后的狀況，再結(jié)合軸承的損傷情況和多種原因進行考察，就可以防止同類事故的再次發(fā)生。