一、無油襯套安裝注意事項

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1.裝配前需要確保軸套、座孔的表面沒有異物存在，同時座孔表面需要盡可能保持光潔，以免裝配時劃傷。

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2.適配的固定座公差為H7，裝配時可在軸套外表面適當涂上潤滑油，方便軸套安裝，但潤滑油涂抹量不宜過多，以免在重載或往復運動的過程中軸套發生脫離。

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3.裝配時應當采用芯軸慢慢壓入（建議使用油壓機），禁止直接敲打軸套，以免發生變形。

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二、無油襯套與直線軸承、深溝球軸承的區別

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1.直線軸承作為滾動軸承中的一類，內置滾珠通過點接觸與軸產生相對運動，更加適用于輕載高速的運動情況；無油襯套則屬于滑動軸承，襯套與軸面接觸產生相對運動，更加適用于重載低速的情況。

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2.無油襯套內部沒有滾珠，因此其整體結構更加緊湊，更加適用于安裝空間或者設計空間比較狹窄的情況。

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3.直線軸承只能做直線運動，深溝球軸承只能做旋轉運動，無油襯套則可支持直線、旋轉、往返、搖擺等多種運動方式。

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4.以軸承鋼為原材料的直線軸承一般可適應的溫度范圍在-20℃~80℃，不銹鋼直線軸承的適應溫度最多可達到120℃；常見的銅合金無油襯套允許的溫度范圍為-40℃~280℃。

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三、無油襯套的外徑公差走向問題

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與直線軸承的外徑走負公差不同，無油襯套的外徑一般是走正公差。適配的座孔一般推薦H7，也是正公差，襯套與座孔通過過盈配合緊密結合在一起，避免產生相對運動，從而讓相對運動只發生在軸與襯套之間。

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四、復合層型襯套的檢測問題

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復合層型襯套是通過卷制方法成型的，其產品本身會存在一條接縫。因此，在測量復合層型襯套時應該在接縫緊密結合的前提下進行測量，一般是將襯套壓入環規或者檢驗模具內進行檢驗。