減速機安全系數是指在減速機選型時，結合工況及從動機械等因數，確定減速機的使用系數（一般＞1，即減速機容量＞電機容量），來減速機額定的機械能和熱能有余量。影響因素包括運行時間，負載也稱"載荷"情況等。

行星齒輪減速機安全系數的基本要求之一是使齒輪具有足夠的承載能力。目前，對于齒面、齒根和膠合的承載能力雖然有公認(標準)的計算方法，但是由于影響齒輪承載能力的因素(常用系數或參數表示)非常多，而且有些影響因素是相互矛盾、相互制約的，因此對于一個初步涉及齒輪設計的一般工程技術人員來說，要圓滿完成齒輪傳動設計可能存在一定的困難。

在IS06336：1996引漸開線圓柱直齒輪和斜齒輪承載能力計算方法中明確指出：ISO6336不是用來保證所安裝的齒輪裝置的性能，也不是一般工程人員都能使用的，而是為有經驗的齒輪設計者提供的。這些設計者能夠根據類似的設計經驗合理地選擇公式中的各系數值，并且清楚地了解這些系數對齒輪的影響。在美國ANSUAGMA2101-c95《漸開線圓柱直齒輪和斜齒輪強度基本計算方法及其主要系數確定》中，也有類似的說明。同時指出：計算不同系數所需的知識和判斷來自多年的設計、加工和齒輪裝置運行經驗的積累。對于缺乏經驗的齒輪設計者來說，量化數據，對分析、確定各影響因素將會有幫助。影響齒面(點蝕)承載能力(轉矩、持久強度)諸因素的量級。

在行星齒輪減速機裝置的承載能力計算中，選用合適的安全系數非常重要，因為過大的安全系數將增大傳動裝置的外廓尺寸和重量，提高了制造成本；而過小的安全系數又可能帶來意外的故障和危險性。一個合適的安全系數應該是在合理的制造成本；能使裝置滿足給定的可靠性要求。

選擇安全系數時，還要把齒輪傳動裝置放在整個設備中來考察，例如，在一架軋機中，有電動機、聯軸器、齒輪傳動裝置、機架和軋輥等，各個環節的安全系數要相互協調，才能充分發揮軋機的生產能力。估計齒輪傳動安全系數時的主要依據如下：

1、齒輪箱中所有結構元件的加工精度與材料質量的預計離散性。

2、齒輪損傷失效所引起的后果，例如輪齒彎曲折斷引起的后果一般都比齒面疲勞(點蝕)引起的后果嚴重，特別在有人身安全的場合，如起重機、電梯等。

3、有關裝配、安裝和使用條件的數據可靠性。

4、計算方法的可靠性。