縱橫軸承市場，有做國產的，有做進口的，國產的我們不是特別清除，但進口的，我們很熟悉。通過INA進口軸承的故障和劣化，性能狀態參數來判斷和預測軸承的可靠性和使用性能，對異常情況的部位，原因和危險程度進行識別和判斷來決定修復和改善方法。在沒有儀器的監測下，我們還可以通過一聽、二摸、三觀察的方法來確定INA進口軸承的損傷程度。

1、聽：利用聽覺來識別不規則的運轉時一種很常用的方法。如用螺絲刀或電子式聽診器來察覺某一精簡的非正常噪音是有一定經驗的操作者和維修人員經常使用的辦法。進口軸承如果是良好的運轉狀態下會發出低的嗚嗚聲音，如ina進口軸承發出的是尖銳的嘶嘶音、吱吱聲以及其他不規則的聲音時，就有可能是表示進口軸承已經處于不良的運轉狀態中了。

2、摸：高溫經常表示進口軸承已經處于異常情況，高溫對進口軸承內的潤滑劑也是有害的，但進口軸承某些時候的高溫時由ina進口軸承內的潤滑劑引起的，若進口軸承在超過120℃的溫度長期運轉會降低進口軸承壽命。引起進口軸承高溫的原因有潤滑劑不足或過分潤滑、潤滑劑內含有雜質、負載過大、進口軸承損壞、游隙不足以及油封產生的搞摩擦等。在正常的情況下，進口軸承在剛潤滑或在潤滑過后會有自然的溫升并且會持續一到兩天。

3、觀察：進口軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進入，表明進口軸承的油封沒有磨損，如果在打開原裝進口軸承箱后，應目視檢查進口軸承及定期檢查油封。檢查靠近進口軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入進口軸承，油封若已損壞應盡快更換。檢查自動潤滑系統以確保機油或潤滑脂進入ina進口軸承內，并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑，若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質，這種情況對進口軸承的使用也是有害的。

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