我們應該如何給ZHJ軸承降溫？

? 軸承溫度過高，分很多種情況，今天安昂小編就給大家講解四種常見情況下給軸承降溫的處理辦法。

? （1）、加油量不當，潤滑油脂過多或過少時：

? ? 應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現溫度高的情況，主要是加油過多造成的。這時現象為溫度持續不斷上升，到達某點后(一般在比正常運行溫度高10℃或15℃左右)就會維持不變，然后就會會逐漸下降。降會正常溫度。

? （2）、所加油脂不符合要求或被污染了：

? ? 潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內部摩擦及磨損，當潤滑不足時，就會造成軸承溫度升高。當不同型號的油脂混合時，可能會發生化學反應，造成油脂變質、結塊，降低潤滑效果。油脂受污染也會使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂污染，導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。因此，我們必須選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進行清洗，加油管路進行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用；如果更換其它型號的油脂時，應先將原來油脂清理干凈；運行維護中定期加油脂，油脂應妥善保管做防潮防塵措施。

? （3）、冷卻不足時：

? ? 檢查管路是否堵塞，進油溫度及回水溫度是否超標。如果冷卻器選用不合適，冷卻效果就會變差，無法滿足使用要求時，應及時進行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。

? （4）、如果以上三點都不是的話，那我們就應該檢查聯軸器：

? ? 聯軸器要符合工藝標準。在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮運行中設備受熱膨脹的問題。引風機葉輪側因受熱膨脹，軸承箱升高；液力耦合器運行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時電機要高一些，預留量的大小要依據設備的特性和運行中的溫度參數而定。

好了，今天安昂小編的講解就到此結束了，希望小編的分享能夠對您有所幫助！