今天，小編給大家介紹一下關(guān)于塊式制動(dòng)器松閘裝置這方面的知識(shí)吧！

(1)制動(dòng)電磁鐵

制動(dòng)電磁鐵根據(jù)激磁電流的種類分為直流電磁鐵與交流電磁鐵，使用時(shí)分別與直流電機(jī)或交流電機(jī)配套。

根據(jù)行程的大小，制動(dòng)電磁鐵有長(zhǎng)程與短程之分。

制動(dòng)電磁鐵的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，工作安全可靠。但在動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生猛烈沖擊，引起傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械振動(dòng)。同時(shí)由于起重機(jī)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、制動(dòng)次數(shù)頻繁，電磁鐵吸上和松開時(shí)發(fā)出較大的撞擊響聲。電磁鐵的使用壽命較低，經(jīng)常需要修理和更換。

(2)電動(dòng)液壓推桿

電動(dòng)液壓推桿是通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)離心泵使工作油推動(dòng)活塞及推桿而實(shí)現(xiàn)松閘的，它是一個(gè)獨(dú)立的部件。它的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)電源與機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)通電時(shí)，液壓推桿的電動(dòng)機(jī)也通電。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)離心泵打油，將油缸上部的油吸人送至下部的壓力油腔，從而推動(dòng)活塞并帶動(dòng)推桿向上運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)器松閘。斷電后，離心泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞在自重及彈簧力作用下迅速回到原位，使制動(dòng)器上閘。工作油則從翼片間隙中回到上部油腔。它的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸是空心的，端部裝有聯(lián)軸節(jié)與活塞桿相聯(lián)?；钊麠U為方形軸，方軸在空心軸內(nèi)可上下滑動(dòng)并能通過(guò)聯(lián)軸節(jié)傳遞扭矩。

電動(dòng)液壓推桿的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作平穩(wěn)、無(wú)噪聲，允許每小時(shí)接合次數(shù)較多（可達(dá)600次/小時(shí)），可與電動(dòng)機(jī)聯(lián)合進(jìn)行調(diào)速。其缺點(diǎn)是上閘緩慢，用于起升機(jī)構(gòu)時(shí)制動(dòng)行程較長(zhǎng)。

(3)液壓電磁推桿

液壓電磁推桿具有電磁鐵及電動(dòng)液壓推桿兩者的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)作迅速平穩(wěn)，無(wú)噪聲，壽命長(zhǎng)。并能自動(dòng)補(bǔ)償由于制動(dòng)片磨損而出現(xiàn)的空行程。

在動(dòng)鐵芯3與靜鐵芯9之間形成工作間隙，工作油可經(jīng)通道由單向齒形閥片16、17進(jìn)人工作間隙。當(dāng)線圈通電后，動(dòng)鐵芯3被靜鐵芯9吸起向上運(yùn)動(dòng)，工作腔內(nèi)壓力增高，齒形閥片關(guān)閉通道，工作油則推動(dòng)活塞12及推桿5向上運(yùn)動(dòng)，制動(dòng)器松閘。當(dāng)線圈斷電后，電磁力消失，制動(dòng)器主彈簧迫使推桿及動(dòng)鐵芯一齊下降，制動(dòng)器上閘。隨著工作中制動(dòng)片的不斷磨損，活塞推桿上閘時(shí)終靜止位置也將下移一段微小的距離，這段距離稱為補(bǔ)償行程。這時(shí)由于活塞下移而排出的油，是在每次上閘時(shí)當(dāng)動(dòng)鐵芯被釋放落下后通過(guò)底部單向閥流出的。

這種制動(dòng)裝置采用直流電源。當(dāng)用于交流電源時(shí)必須配備整流設(shè)備。目前生產(chǎn)廠已有配套的硅整流器供使用。

(4)電動(dòng)離心推桿

電動(dòng)離心推桿的工作與電動(dòng)液壓推桿相似。它是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一套相互鉸結(jié)的杠桿系統(tǒng)，杠桿系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)離心力迫使推桿向上運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)松閘。

電動(dòng)離心推桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，但由于杠桿系統(tǒng)具有較大的慣性，使松閘及上閘動(dòng)作遲緩，不宜用于起升機(jī)構(gòu)。