TR軸承座有半開型和封閉型兩類，常見的失效形式俗稱"跑圈"，主要是軸承外圈與孔摩擦磨損所致，用2311減摩修補劑(超滑金屬^TM) 、2215耐磨修補劑(鈦合金^TM)等可以很容易地恢復軸承孔的尺寸。

下面我們來學習一下半開型軸承座修復的方法：

⑴把待修表面打磨成交叉形溝紋，并用清洗劑清洗表面油污。打磨時應保留軸承孔兩邊圓周方向上未磨損面做為模具的定位面。?
⑵加工一模具，模具外徑等于TR軸承座外圈直徑，模具長度大于軸承孔寬30mm，粗糙度以原軸承座要求為準在加工好的模具上噴一層脫模劑。?

⑶選取合適的修補劑按比例加以配制并涂敷到上下兩面打磨清洗好的待修部位。?
⑷將模具用力壓實在下半軸承座上，把溢至結合面的余膠清除干凈。?
⑸將涂好修補劑的上半TR軸承座扣上，用螺栓按裝配要求鎖緊，在修補劑固化之前將溢出的余膠擦去?
⑹25℃固化8～16小時后取下模具，用砂布或銼刀修整邊角，檢驗修復好的TR軸承座孔尺寸及表面質量
⑺完全固化后即可投入使用，但好采用后固化方法來獲取更高的物理機械性能。

軸承座的特點：

TR軸承座具有可調心密封性容易安裝和拆卸可與其他公司產品互換多種類型可供應用帶座外球面球軸承便于使用，可靠性高。外圈上有抗旋轉銷。也提供偏心套型。可作為安裝銷的基礎。