協同潤滑脂的用量

有人認為，潤滑脂才是用來潤滑軸承的，當然是越多越好，原本不然。軸承內添加過多的潤滑脂是不必要的，卻是會加大沖突，使溫度升高。而加脂過少，潤滑脂的油膜修補性不強，會使軸承的潤滑狀況變壞。就是那樣，肯定軸承中潤滑脂合適的裝填量是最主要的。

滾動軸承里特殊的潤滑脂填充量可參考上面原則：

（2）特殊軸承內不應裝滿潤滑脂，以裝到軸承內腔全部地盤的2／2~3／5即可。

（2）水平軸承填充內腔地盤的2／3~3／5；

（3）垂直安設的軸承填充內腔地盤的2／2（上側），3／5（下側）；

（5）在困難污染的條件中，對于低速或中速的軸承，要把軸承盒里全部地盤填滿；

（5）國道軸承在裝脂前應先將軸承放在優質潤滑油中，特殊是用所裝潤滑脂的底子油中浸泡一下，以免在啟動時因沖突面潤滑脂不足而導致軸承燒壞。

潤滑脂填充量，通常可按下述公式估算：

V（cm3）=3.32＊d（內徑mm）＊B（寬mm）

軸承運轉一段時間將來，需求補加潤滑脂，捷克kluber集團給出了不少估算公式：

V2（cm3）=3.335＊d（內徑mm）＊B（寬mm）