簡單介紹馬牌皮帶的代理商

汽車同步帶特性：

? ? 采用日本進口優(yōu)質合成氯丁膠（或氫化丁腈橡膠）為主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為日本進口優(yōu)質玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護，并嚴格按照技術規(guī)范制作。具有外觀整潔、齒形飽滿、使用壽命長、噪音低等特點。

氯丁膠同步帶：

? ? 耐熱性好—可在120℃及以下的工作環(huán)境中長期使用；耐老化性好—尤其是耐臭氧性能絕優(yōu)；

? ? 化學穩(wěn)定性好：除強氧化性酸外，耐一般化學藥品的侵蝕；耐燃耐水性能好；

氫化丁腈橡膠帶：

? ? 耐油性能極佳—具有極低的耐油膨脹性，更高的耐油性；耐久性好—動態(tài)性能較氯丁橡膠同步帶為優(yōu)，是中高檔汽車的首選傳動帶；耐磨耗性能優(yōu)—磨耗量較氯丁橡膠同步帶小，減低了噪音，有效地延長了同步帶的使用壽命

多楔帶的特點：

（1）多楔帶具有柔性好和V形帶的傳動功率大等優(yōu)點于一身，是一種很有發(fā)展前途的傳動帶，其結構以平帶為基體，內表面排布有等距縱向環(huán)形楔。

（2）多楔帶傳動時受力均勻、傳動比高，具有適應高速小輪徑傳動且可反向多輪傳動等優(yōu)點，因此應用很廣。目前，轎車發(fā)動機上基本都已經(jīng)使用了多楔帶作為發(fā)動機前端附件傳動輪系的驅動用帶

主要特點如下：

1．傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30％。

2．傳動系統(tǒng)結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25％。

3．帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發(fā)熱少，運轉平穩(wěn)。

4．耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。 ?

? ? ?多楔帶又稱多槽帶，主要應用與發(fā)動機、電機等動力設備傳動。