直線(xiàn)滑動(dòng)軸承有哪些規(guī)格？

標(biāo)準(zhǔn)型（LM/LME/LMB..UU）、調(diào)整型(LM/ ? LME..UUAJ) ? 、開(kāi)放型(LM/LME..UUOP)；加長(zhǎng)型(LM/LME..LUU)；法蘭型（LMF/LMK/LMH..UU、LMEF/LMEK..UU）、法蘭加長(zhǎng)型(LMF/LMK/LMH..LUU、LMEF/LMEK..LUU）中間裝配法蘭型（LMFC ? LMKC）、帶引導(dǎo)端法蘭式（LMF-E/LMK-E）、KH簡(jiǎn)易型、OB自潤(rùn)型、LMC/LMG開(kāi)口型直線(xiàn)滑塊等。

軸承斷裂改進(jìn)方法措施：
1.采用規(guī)范裝爐量．每爐40根淬火加熱，避免淬火加熱不足和直線(xiàn)滑動(dòng)軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱(chēng)“軸受”）是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說(shuō)，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。]工件堆放使保溫時(shí)間不夠的缺陷；時(shí)效時(shí)亦如此，使工件保溫時(shí)間充分。
2.淬火時(shí)，淬油處理采用分散入油冷卻，防止工件太多冷卻太慢，造成組織轉(zhuǎn)變不充分使工件性能降低的缺陷。分散入油冷卻充分，由于入油工件少，油溫升溫不大，組織轉(zhuǎn)變完全，處理后工件性能優(yōu)良。采用改進(jìn)工藝措施后，直線(xiàn)滑動(dòng)軸承零件熱處理質(zhì)量良好，工件硬度均達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)，生產(chǎn)穩(wěn)定正常。
? ? ? ?直線(xiàn)滑動(dòng)軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn)，以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定，由于游隙過(guò)小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過(guò)大等等。如無(wú)異常則可以開(kāi)始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)，從空載低速開(kāi)始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為，是否有異常音響、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承溫度的變化、潤(rùn)滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時(shí)要拆下軸承檢查。
? ? ? ?直線(xiàn)滑動(dòng)軸承在裝配時(shí)應(yīng)有專(zhuān)用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時(shí)只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下摸要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì)導(dǎo)致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。

? ? ? ?直線(xiàn)滑動(dòng)軸承的壽命是與制造、裝配、使用都緊密相關(guān)的，必須在每個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能使軸承處于最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。