? ? ? 怎么樣改造軸承均脂壓蓋機軸承均脂壓蓋機是鐵路貨車軸承密封罩組件裝配的專用設(shè)備。長期以來，在工作過程中，經(jīng)常出現(xiàn)軸承密封罩組件壓偏、錯位等現(xiàn)象，導(dǎo)致組件報廢，原材料成本增加，影響生產(chǎn)，甚至整套軸承的產(chǎn)品質(zhì)量都受到影響。另外，軸承均脂后，不能復(fù)位到料道中心位置，無法實現(xiàn)自動下料，因此需要工作人員手動擺正后再下料，由于軸承質(zhì)量較大，在客觀上加大了工作人員的勞動強度，影響了生產(chǎn)效率。

設(shè)計方案

針對軸承裝配過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題進行了認真地分析、探討，對均脂壓蓋機進行了優(yōu)化設(shè)計。

(1) 改變壓蓋缸體的結(jié)構(gòu)與支承面，增加了系統(tǒng)的支承強度與剛性，確保系統(tǒng)在頻繁的壓力沖擊下，能保持較好的定心精度。

(2) 由原來的雙電動機驅(qū)動均脂改為單電動機驅(qū)動均脂，使整機結(jié)構(gòu)緊湊，縮小了軸向尺寸，減少了占地面積，同時大大降低了能源消耗。

(3) 調(diào)整動作缸行程，保證軸承壓蓋均脂后被復(fù)位缸推到料道指定位置，實現(xiàn)自動下料。

(4) 在機構(gòu)設(shè)計中，增加了彈力機構(gòu)，壓蓋前，兩側(cè)均脂摩擦片在彈簧力的作用下，首先對軸承實行預(yù)定位（摩擦片以花鍵導(dǎo)向，定心準(zhǔn)確），保證軸承在移動過程中不發(fā)生偏斜，同時可以避免因上料不準(zhǔn)確而造成的壓蓋偏斜問題。

工作原理

如附圖所示，將密封罩組件放入左右兩側(cè)的壓蓋座4和6內(nèi)。上料時軸承內(nèi)組件滾到如圖示位置。壓蓋缸活塞2在壓力油作用下向右移動，均脂摩擦片5先與軸承內(nèi)組件左端接觸，推動軸承內(nèi)組件右移。然后，內(nèi)組件右端接觸到右側(cè)摩擦片。接著，彈簧被壓縮并以一定的壓力對內(nèi)組件實現(xiàn)預(yù)定位；再向右移動，進行壓蓋，當(dāng)撞塊3壓下行程開關(guān)K2時發(fā)出信號，表示壓蓋完成。電動機驅(qū)動兩側(cè)的帶輪1，通過花鍵軸傳遞扭矩，在摩擦力作用下推動軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)均脂。均脂時間（0～3min）可調(diào)，均脂主軸轉(zhuǎn)速150r/min。均脂后，壓蓋缸活塞2退回，當(dāng)撞塊壓下行程開關(guān)K1時發(fā)出信號，復(fù)位缸活塞7在壓力油作用下向左移動，經(jīng)過壓蓋后的軸承在復(fù)位缸的作用下被推回到初始位置；復(fù)位缸活塞退回，脫開行程開關(guān)K3發(fā)出信號，工件下料，進入下一個循環(huán)。

結(jié)語

經(jīng)過改進設(shè)計的均脂壓蓋機，在實現(xiàn)壓蓋均脂等功能時，在動作原理上更科學(xué)、更合理，解決了壓蓋過程中的壓偏、錯位問題，保證了壓蓋質(zhì)量及上下料通暢，同時，大大降低了能源消耗，提高了生產(chǎn)效率。